এই ভারী-ডিউটি লং-দূরত্বের ট্যুরিং বাইকটি বহু-সপ্তাহের অসমর্থিত অভিযান এবং পরিবর্তনশীল ভূখণ্ড জুড়ে ভারী কার্গো পরিবহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে৷ একটি ট্রিপল-বাটযুক্ত 4130 ক্রোমোলি স্টিলের ফ্রেমের চারপাশে নির্মিত, এটি প্রভাব প্রতিরোধ, ক্ষেত্র-মেরামতযোগ্যতা, এবং অতি-লাইটওয়েট রেসিং পারফরম্যান্সের তুলনায় ভাইব্রেশন ড্যাম্পিংকে অগ্রাধিকার দেয়৷ জ্যামিতিতে নিচের নিচের বন্ধনী, প্যানিয়ার সহ হিল ক্লিয়ারেন্সের জন্য বর্ধিত চেইনস্টেস এবং 180 কেজি মোট সিস্টেম লোডের অধীনে সোজা-লাইন ট্র্যাকিং বজায় রাখার জন্য একটি শিথিল হেডটিউব কোণ রয়েছে। B2B সাইকেল ব্র্যান্ড এবং পরিবেশকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা অ্যাডভেঞ্চার সাইক্লিং এবং অভিযানের বাজারের জন্য একটি শক্তিশালী প্ল্যাটফর্ম খুঁজছেন।
মূল বৈশিষ্ট্য
ট্রিপল-বাটেড 4130 ক্রোমোলি স্টিল ফ্রেম:অপ্টিমাইজ করা প্রাচীর বেধ সম্মতি সঙ্গে ক্লান্তি প্রতিরোধের ভারসাম্য; উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ট্রেইল চ্যাটার শোষণ করে এবং প্রত্যন্ত অঞ্চলে ক্ষতিগ্রস্ত হলে ক্ষেত্র-ওয়েল্ডিং গ্রহণ করে।
অভিযান-গ্রেড মাউন্টিং ইকোসিস্টেম:ইন্টিগ্রেটেড স্টেইনলেস স্টিলের ব্রেজড-সামনের/পিছনের লো-রাইডার প্যানিয়ার র্যাকগুলির জন্য আইলেটে, তিনটি-কাঁটা পায়ে কার্গো খাঁচা এবং মেইনফ্রেম ত্রিভুজে ট্রিপল জলের বোতল মাউন্ট৷
প্রশস্ত-পরিসর ভ্রমণ ড্রাইভট্রেন:একটি ট্রিপল চেইনসেট বা প্রশস্ত-পরিসরের 1x ট্রেকিং সেটআপের সাথে একটি প্রশস্ত-অনুপাতের ক্যাসেট যুক্ত, সম্পূর্ণ লাগেজ লোডের নিচে খাড়া আরোহণের জন্য 20 গিয়ার ইঞ্চির নিচে ক্রল অনুপাত সরবরাহ করে।
অ্যাক্সেল হুইল ধরে রাখার মাধ্যমে-:12x142 মিমি পিছন এবং 12x100 মিমি সামনের মাধ্যমে-অ্যাক্সেলগুলি ভারী পার্শ্বীয় লোডের অধীনে ব্রেক রটার ঘষা দূর করে এবং -স্যাডেল ক্লাইম্বিংয়ের-- বাইরের সময় সুনির্দিষ্ট চাকা সারিবদ্ধতা বজায় রাখে।
মেকানিক্যাল ডিস্ক ব্রেক আর্কিটেকচার:পোস্ট-মাউন্ট বা ফ্ল্যাট-মাউন্ট মেকানিক্যাল ডিস্ক ক্যালিপার 160 মিমি ইস্পাত রোটারের সাথে জোড়া, তারের অ্যাকচুয়েশন নিশ্চিত করে যা স্ট্যান্ডার্ড ওয়ার্কশপ সরঞ্জাম ব্যবহার করে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
|
স্পেসিফিকেশন বিভাগ |
প্রযুক্তিগত পরামিতি |
|
ফ্রেম উপাদান |
ট্রিপল-বাটযুক্ত 4130 ক্রোমোলি স্টিল (সিমলেস কোল্ড-টানা টিউব) |
|
ফর্ক অপশন |
অভ্যন্তরীণ ডায়নামো রাউটিং সহ 4130 স্টিল ফর্ক বা উচ্চ-মডুলাস কার্বন অ্যাডভেঞ্চার ফর্ক মেলে |
|
পেলোড ক্ষমতা |
180 কেজি (সম্মিলিত রাইডার, লাগেজ এবং সাইকেলের ওজন) |
|
চাকার আকার এবং ক্লিয়ারেন্স |
সম্পূর্ণ ফেন্ডার ক্লিয়ারেন্স সহ 27.5" (650b) x 2.4" বা 700c x 45mm |
|
নিচের বন্ধনী স্ট্যান্ডার্ড |
ক্ষেত্রের সেবাযোগ্যতার জন্য 73 মিমি থ্রেডেড BSA (ইংরেজি থ্রেড) |
|
হেডসেট স্ট্যান্ডার্ড |
1-1/8" বাহ্যিক কাপ বা 34mm/44mm সোজা/টেপারড স্টিয়ারার |
|
সিটপোস্ট ব্যাস |
27.2 মিমি (মাইক্রো-ফ্লেক্স এবং স্যাডল ব্যাগ ক্ল্যাম্প সামঞ্জস্যের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে) |
|
এক্সেল স্ট্যান্ডার্ড |
12 মিমি থ্রু-এক্সেল (1.5 মিমি থ্রেড পিচ) সামনে এবং পিছনে |
|
ব্রেক স্ট্যান্ডার্ড |
আইএস / পোস্ট মাউন্ট / ফ্ল্যাট মাউন্ট ডিস্ক, 160 মিমি রটার সামঞ্জস্যপূর্ণ |
|
কমপ্লায়েন্স স্ট্যান্ডার্ড |
ISO 4210-2 (ট্র্যাকিং এবং সিটি বাইকের নিরাপত্তা মান) |
অ্যাপ্লিকেশন
কাঁচা রাস্তা, নুড়ি ট্র্যাক, এবং ক্ষয়প্রাপ্ত অ্যাসফল্ট জুড়ে দীর্ঘ-অসমর্থিত ভ্রমণ।
বহু-দিন ছুটি-রোড রুটে চড়ার জন্য ফ্রেম ব্যাগ এবং ফর্ক কার্গো নিরাপত্তা প্রয়োজন।
সমস্ত-আবহাওয়া প্রতিদিনের পরিবহণ যা পেশাদার গিয়ার, ল্যাপটপ, এবং মুদির জিনিস বহন করে রুক্ষ শহুরে অবকাঠামোর উপর।
উচ্চ কাঠামোগত স্থায়িত্ব এবং ন্যূনতম যান্ত্রিক ডাউনটাইম প্রয়োজন ভাড়া এবং নির্দেশিত ট্যুর ফ্লিট।
উত্পাদন এবং মান নিয়ন্ত্রণ
ফ্রেম উৎপাদন মালিকানাধীন স্বয়ংক্রিয় সিএনসি মাইটারিং এবং রোবোটিক এমআইজি/টিআইজি ওয়েল্ডিং সেল ব্যবহার করে, হেডটিউব অ্যাঙ্গেল এবং +/- 0.3 মিমি সহনশীলতার মধ্যে ড্রপআউট অ্যালাইনমেন্ট বজায় রাখে ম্যানুয়াল রুট-প্রত্যয়িত ওয়েল্ডিং কর্মীদের দ্বারা সমাপ্তির আগে (EN ISO 9606 যোগ্য)। কার্বন, ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনাম শতাংশ যাচাই করার জন্য প্রতিটি কাঁচা 4130 অ্যালয় ইস্পাত গলানো লট স্বাধীন বর্ণালী বিশ্লেষণের মধ্য দিয়ে যায়।
জারা প্রশমন একটি স্বয়ংক্রিয় 9-পর্যায়ের পূর্ব-চিকিত্সা নিমজ্জন লাইন ব্যবহার করে যার পরে একটি অভ্যন্তরীণ ইলেক্ট্রো-ডিপোজিশন (ED) আবরণ স্নান, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার আবরণ বা তরল পলিউরেথেন টপকোটগুলির আগে সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ মরিচা সিলিং নিশ্চিত করে৷ গুণমান নিয়ন্ত্রণ যাচাইকরণের মধ্যে রয়েছে লেজার অ্যালাইনমেন্ট টেবিল পরিদর্শন, 100,000-সাইকেল ফর্ক ড্রপ পরীক্ষা এবং ISO 4210-2 প্রোটোকল দ্বারা বাধ্যতামূলক চক্রীয় ফ্রেম ক্লান্তি পরীক্ষা। সম্পূর্ণ উপাদান পরীক্ষার রিপোর্ট (MTR) এবং ব্যাচ পরিদর্শন লগ প্রতিটি বাল্ক চালানের সাথে প্রদান করা হয়।
OEM / ODM কাস্টমাইজেশন
জ্যামিতি এবং FEA বৈধতা:
কাস্টম টপ টিউব দৈর্ঘ্য, চেইনস্টে স্পেসিং, এবং হেড টিউব কোণগুলি ইন{0}}হাউস সিএডি মডেলিংয়ের মাধ্যমে কার্যকর করা হয়, নমুনা টুলিংয়ের আগে ফিনিট এলিমেন্ট অ্যানালাইসিস (এফইএ) স্ট্রেস রিপোর্টের সাথে।
ব্র্যান্ডিং এবং সমাপ্তি:
কাস্টম প্যানটোন রঙের মিল, ভেজা পেইন্ট বা পাউডার কোট বিকল্প, লেজার-এচড হেডব্যাজ, এবং জল-স্থানান্তর বা সরাসরি-প্রিন্ট টিউব ডিকাল।
কম্পোনেন্ট স্পেক স্যুট:
নির্দিষ্ট ড্রাইভট্রেন ব্র্যান্ডগুলি (শিমানো, এসআরএএম, মাইক্রোশিফ্ট), টিউবলেস-তৈরি চাকার সেট, ট্যুরিং স্যাডল এবং ইন্টিগ্রেটেড লাইটিং সিস্টেমগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে প্রি-কনফিগার করা বিল্ড৷
ব্যক্তিগত লেবেল প্যাকেজিং:
কাস্টমাইজ করা শক্ত কাগজের মাত্রা, ব্র্যান্ড-নির্দিষ্ট নির্দেশিকা ম্যানুয়াল, এবং সরাসরি গুদাম বিতরণের জন্য ক্রমিক বারকোড লেবেলিং।
প্যাকেজিং
রপ্তানি প্যাকেজিং:5-স্তর ঢেউতোলা এক্সপোর্ট-গ্রেড মাস্টার কার্টন।
অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা:উচ্চ-ঘনত্ব EPE ফোম ব্লক ড্রপআউট, হ্যান্ডেলবার, এবং কাঁটাচামচ টিপস সুরক্ষিত করে; ট্রানজিটের সময় ঘর্ষণ চিহ্ন রোধ করার জন্য ফ্রেমটি ঘেরা পলিথিন হাতা।
প্যাকিং ঘনত্ব:SKD (সেমি-নকড-ডাউন: সামনের চাকা, হ্যান্ডেলবার, সিটপোস্ট, এবং প্যাডেল সরানো হয়েছে) প্রতি 40HQ কন্টেইনারে 120 ইউনিটে কনফিগার করা হয়েছে, বা CKD (সম্পূর্ণভাবে নকড-ডাউন) বাল্ক প্যালেটাইজেশন বিকল্পগুলি অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ৷
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ
24 ঘন্টার মধ্যে একটি বাণিজ্যিক উদ্ধৃতি পেতে আপনার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, আনুমানিক বার্ষিক আয়তন, লক্ষ্য গন্তব্য পোর্ট এবং পছন্দসই স্পেসিফিকেশন স্তর জমা দিন।
[OEM/ODM মূল্য পত্রের অনুরোধ করুন]
[প্রযুক্তিগত অঙ্কন এবং জ্যামিতি PDF ডাউনলোড করুন]
FAQ
প্রশ্ন: কাস্টম-ব্র্যান্ডেড ট্যুরিং বাইক উৎপাদনের জন্য সর্বনিম্ন অর্ডারের পরিমাণ (MOQ) কত?
উত্তর: OEM উৎপাদনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড MOQ হল 50 ইউনিট প্রতি ফ্রেম সাইজ এবং কালারওয়ে, একই ব্যাচের মধ্যে মিশ্র উপাদান স্পেসিফিকেশনের অনুমতি দেয়। নিম্ন প্রাথমিক পরিমাণ মান ক্যাটালগ ফ্রেমের জন্য মূল্যায়ন করা যেতে পারে।
প্রশ্ন: নির্দিষ্ট আঞ্চলিক রাইডিং এরগনোমিক্সের জন্য ফ্রেম জ্যামিতি পরিবর্তন করা যেতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। নমুনা টুলিং শুরু হওয়ার আগে CAD অঙ্কন চিহ্ন-অফ এবং FEA স্ট্রেস যাচাইকরণ দ্বারা সমর্থিত, স্ট্যাকের উচ্চতা, পৌঁছানো, নীচের বন্ধনী ড্রপ এবং ফর্ক রেকের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তনগুলি ODM চুক্তির অধীনে সমর্থিত।
প্রশ্ন: ক্রোমোলি স্টিলের ফ্রেমে কি জারা সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়?
উত্তর: সমস্ত ফ্রেমে একটি স্বয়ংক্রিয় 9-পর্যায় প্রি-চিকিত্সা ধোয়ার পরে একটি অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-ইডি-কোটিং (ইলেক্ট্রোফোরেটিক ডিপোজিশন) বাহ্যিক পেইন্টিংয়ের আগে নিমজ্জন প্রক্রিয়া দ্বারা অভ্যন্তরীণ টিউবের দেয়ালগুলিকে আর্দ্রতা ঘনীভূত হওয়া এবং ঘাম জমা হওয়া থেকে রক্ষা করা হয়।
প্রশ্ন: ফ্রেমগুলি কি আন্তর্জাতিক কাঠামোগত এবং নিরাপত্তা মান পাস করে?
উঃ হ্যাঁ। ট্রেকিং এবং সিটি সাইকেলের জন্য প্রোডাকশনটি কঠোরভাবে ISO 4210-2 টেস্টিং প্রোটোকল মেনে চলে, ফ্রেমের ক্লান্তি, কাঁটাচামচের প্রভাব প্রতিরোধ, এবং হ্যান্ডেলবার টর্ক নিরাপত্তা। স্বীকৃত পরীক্ষাগার (যেমন SGS বা TUV) দ্বারা জারি করা আনুষ্ঠানিক তৃতীয় পক্ষের-পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ব্যাচ-নির্দিষ্ট গুণমান পরিদর্শন শংসাপত্র অনুরোধের ভিত্তিতে সরবরাহ করা হয়।
প্রশ্ন: অর্ডার নিশ্চিতকরণ থেকে চালান পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড লিড টাইম কী?
উত্তর: নমুনা অনুমোদন এবং আমানত প্রাপ্তির পর 45 থেকে 60 দিন পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড উৎপাদনের সময়সীমা, মৌসুমী উপাদানের প্রাপ্যতা এবং কাস্টম পেইন্ট জটিলতার উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন: আন্তর্জাতিক সমুদ্র মালবাহী জন্য সাইকেল কিভাবে প্যাকেজ করা হয়?
উত্তর: ইউনিটগুলি SKD-85% কনফিগারেশনে 5-স্তর রপ্তানি কার্টনের মধ্যে প্যাক করা হয়, রং করা পৃষ্ঠগুলিকে আলাদা করতে এবং ট্রানজিট কম্পনের ক্ষতি রোধ করতে কাস্টম-মোল্ডেড ফোম সন্নিবেশ ব্যবহার করে।
গরম ট্যাগ: দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণ বাইক, চীন দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণ বাইক নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানা
